德卢斯 rebuilds Lakewalk to — hopefully — withstand future storms

An aerial view of 德卢斯 Lakewalk
从明尼苏达州德卢斯(Duluth)的恩迪站(Endion Station)上方的高架吊桥附近的湖滨步道(Lakewalk)延伸至周四,该工程在过去几年的大部分时间里一直在建设中,因为该市以及州和联邦合作伙伴不断加强对抗苏必利尔湖水位上升和保护运河公园的海岸线。
Derek Montgomery for MPR新闻

德卢斯'莱克沃克(Lakewalk)拥抱着这座城市几英里'位于苏必利尔湖畔,从运河公园旅游区一直到布莱顿海滩。

这条小径可一览湖泊和城市的风光,是当地人和每年访问该城市的600万人的目的地。 

但是在过去的几年中,它还是一个活跃的建筑工地,几年前,在经历了一系列强烈风暴之后,该市的湖滨步道逐渐破碎,这座城市正在缓慢地重建湖滨步道-首先是在2017年10月,然后是2018年4月,同年十月再次出现。 

第三次暴风雨袭击了这座城市的海岸。

"这真是一种月光,”德卢斯(Duluth)建筑项目主管Mike LeBeau说。 “看起来好像一颗大炸弹从这里爆炸了。”

暴风雨在海岸线上沉积了一层厚厚的岩石和碎屑。湖边步道下的大地被冲走了。保护这条小径长达30年的大石头也是如此。 

这些风暴总共造成了大约3000万美元的损失。他们被宣布为州和联邦灾难。 

德卢斯市市长艾米丽·拉森(Emily Larson)生动地记得他们。她曾经喜欢传说中的疾风横过苏必利尔湖,伴随着狂风和波浪。 

不再。当“那些可怕的,美丽的风暴之一”卷入时,那种吸引人们到湖边拍照的方式-“我在深夜里所想到的就是,ka-ching ka-ching,ka-庆" Larson said.

在第一次大型风暴过后,拉尔森说,市政府官员谈到要进行零星的短期维修。

Michael LeBeau is construction project supervisor for the city of 德卢斯.
杜鲁斯市建设项目主管Mike LeBeau谈到海岸线的重建时,他正站在成千上万的巨石中,这些巨石被运来帮助建立海岸线并使其对苏必利尔湖的奇想更加有弹性。
Derek Montgomery for MPR新闻

但随后第二场风暴袭来。还有第三个。

“然后您开始意识到,不仅是疲惫和不可持续,'s frustrating, it'很贵,”她说。 “而且'不上班。这个湖让我们知道谁负责。不是我们"

因此,现在该市正在重建湖滨步道,但官员们希望它越来越大。最终目标是保护它-及其后面的房地产-免受上升的湖水和因气候变化而加剧的更强烈,更频繁的暴风雨的影响。

第一道防线是精心设计的巨型巨石墙,斜入运河公园几处后方的水中's hotels.

勒博说,被称为“装甲石”的最上层岩石重达8至9吨。

An aerial view of 德卢斯 Lakewalk
随着苏必利尔湖和右侧大岩石重建海岸线,建筑工人上周四继续在德卢斯附近建造湖滨步道's Canal Park.
Derek Montgomery for MPR新闻

它们被更大的巨石固定在湖中,每个巨石各重12吨。 

"勒博说:“有些石头太大了,一个大的半宝石一次只能容纳三个。” “因此规模巨大。" 

在岩石后面,厚厚的水泥墙锚定在地面深处,为新的更宽的湖边步道提供了第二层保护。那里'也是一个新系统,可将确实冲破墙壁的海浪中的水排出。 

仅在运河公园的这个半英里长的湖滨步道上重建的费用将达到约1,700万美元。州和联邦紧急资金预计将承担该费用的三分之二以上。 

这是去年再花费500万美元进行重建的基础 湖滨步道的另一段 ,在Fitgers建筑群下方,离海岸较远。

对于游客来说,现在最大的变化是在航运运河附近,湖货轮在城市下方经过'作为著名的升降桥,Lakewalk比以前高几英尺。 

新结构部分遮盖了湖泊的景色,并阻碍了人们入水。运河公园商业协会会长马特·鲍姆加特纳(Matt Baumgartner)表示,当该项目的工作开始时,这是该地区企业所有者关注的一个问题。

Construction workers continue to build out the Lakewalk in 德卢斯.
Construction workers continue to build out the Lakewalk Thursday in 德卢斯.
Derek Montgomery for MPR新闻

但随着项目的初具规模,“这种担忧已被取代,”他说。 “现在最常使用的词似乎是为湖滨步道和运河公园创造一个机会,设想该空间的用途。" 

这是因为该项目还创造了新的人行道和广场空间,鲍姆加特纳和其他人希望这会吸引游客。

鲍姆加特纳为奶奶工作's Restaurants,一家德卢斯机构,其旗舰餐厅位于运河公园。对于大多数公司'他说40年来,他们再也不用担心4月和10月的大风暴了。 

"现在,这已成为我们的更多规范和风暴'在自然界中,这种行为更加频繁且更具破坏性。这又给已经拥有太多平衡的企业主带来了另一种焦虑," he said.

横跨大湖 ,城市和土地所有者正在面对类似的大风暴和高水位焦虑。 

专家建议在许多地方从海岸线撤退。但是拉森说's not an option for 德卢斯. 

Construction cones frame the 德卢斯 North Pier Light.
Construction cones 上 the Lakewalk construction site frame the 德卢斯 North Pier Light in early December.
Derek Montgomery for MPR新闻

"这是我们社区的大门,”她说。 “每个人都知道。它's something that'是资产,无论您是'是游客或居民,还是以湖为荣的人。 " 

新的湖滨步道的工作将于春季完成。但是杜鲁斯的工作还没有完成。计划在未来几年内进行更多建设,以在苏必利尔湖沿岸建设更具气候适应性的Lakewalk。 

当被问到迈克·勒博(Mike LeBeau)预期新建筑将持续多久时,他说预期寿命为50至75年。但是他喜欢给他的回应加一个警告。

他说:“我倾向于通过回答这个问题来回答:我们可能没有见过最严重的湖水可以抛弃我们的道路。”

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