尽管努力阻止了3号线的建设,

人们站在一条路,红色的女人在远处大吼大叫。
维权人士塔尼亚·奥比德(Tania Aubid)使用扩音器询问在密西西比河下作为爱特金县警长修建3号线石油管道的许可'的代表们上周在明尼苏达州帕里萨德附近与建筑工人交谈。
埃文·弗罗斯特| MPR新闻

在明尼苏达州北部的Aitkin县,就在小镇Palisade的北部,建筑工人正在穿越密西西比河附近森林的一条宽阔道路,重型设备轰隆,为新的3号线石油管道更换项目铺平道路。

Ojibwe Mille Lacs乐队的成员Tania Aubid在那里试图阻止他们。

"他们想运送焦油砂,有毒油。 …当管道中断时,'要去这里的水道," she said.

奥比德(Aubid)每天都会来到这里超过一个星期,这是一群自称为水保护者的人-在那儿大声疾呼,反对管线,在某些情况下,他们的身体阻碍了建筑。

反管道活动家Tanya Aubid
Ojibwe Mille Lacs乐队的Tania Aubid是“水保护者”之一,他们在Aitkin县的一个建筑工地进行了示范,那里的3号线石油管道计划穿越密西西比河。
丹·克拉克| MPR新闻

每天还在那里:执法人员,包括艾特金县治安官Dan Guida。

"You'对我生气因为你'生气。”吉达(Guida)上周向奥比德(Audid)指着管道工人时说道。

“这些家伙在强奸,谋杀和杀死地球母亲,”奥比德喊道。 “您'站在这里,不做任何事情!”

吉达告诉奥比德,他知道她正在为孙子孙女争斗。他说:“我们谈论过这一点。” “您'重新尝试保护自己的土地安全。您'重新尝试保持水质清洁。我明白那个。但是必须遵守一条法律。”

3号线的建设迅速进行 since 昂桥能源 received its final state and federal permits 上月底-积极分子的抗议活动也决心停止这一有争议项目的工作,至少要等到法庭上听到挑战为止。

艾特金县治安官Dan Guida
艾特金县治安官Dan Guida
丹·克拉克| MPR新闻

Guida说他尊重"energy"双方都把这个分裂项目。示威者在大河路旁建立了一个集会空间,距离管道走廊只有几英尺。

"我们希望这里的人们安全。我们强调要听到人民的声音,我们要支持他们的第一修正案(权利),我们要支持他们的言论自由,我们要支持所有这些,”他强调说。

两个人甚至在树上扎营 沿着管道走廊进行了一个多星期的尝试,以阻止该项目的工作。

场面一直保持低调,直到星期一下午早些时候,数人被捕,其中包括最后一名留在树上的人利亚姆·德尔曼(Liam Delmain),他在斗车的帮助下被带走。

一辆汽车在一棵被占用的树下行驶。
艾特金县警长'上周,代表们开车驶向激进主义者利亚姆·德尔曼(Liam Delmain)占领的一棵树旁,而三号输油管道的建设仍在他们下方的帕拉塞德(Palisade)附近。
埃文·弗罗斯特| MPR新闻

白地国家成员,与3号线作战的领导人黎明·古德温(Dawn Goodwin)目睹了逮捕行动,但表示他们丝毫没有动摇。

"It just gives me more 能源 and drive to continue 上 and do all that I can do to stop this horrible idea," she said.

第3行对许多工人来说“意味着世界”

同时,施工人员迅速加强了3号线的工作,这是由Enbridge Energy运营的由6条管道组成的网络的一部分,每天通过明尼苏达州北部一起运送近300万桶重油。

但是当前的3号线正在恶化,需要大量维护。为了确保其安全运行,Enbridge必须将管道可输送的石油量减少近一半。

因此,这家加拿大公司正在用一条新的管道代替它,该管道可以横穿整个州-在Leech Lake Indian Reservation的南部和西部以及Aitkin县的密西西比河下。

昂桥能源'建议更换3号线
昂桥能源'■3号线的管线更换沿水the湖保留区以南的一条蜿蜒小路到达威斯康星州苏必利尔的油库。
威廉·拉格| MPR新闻

It'一个近30亿美元的项目,'预计需要多达9个月的时间才能建成。

"对于将要从事此项目的工人来说,这对他们来说意味着世界。”本地工程师49岁的Jason George说。到12月底,该工会中将有1400名成员在工作在3号线,包括许多居住在明尼苏达州北部的“管道工”,他们在该国修建和维护石油和天然气管道。

"这些人通常必须出差工作,尤其是对于像这样的大型项目。”乔治说。 “像这样的大型项目'不会每天发生。它'这是他们回家并在后院建立项目的机会。"

重型设备清除了3号线管线走廊上的树木和灌木丛。
重型设备清除了Aitkin县的树木和灌木丛,该管线计划穿越密西西比河。
丹·克拉克| MPR新闻

在公司上个月末获得最终许可后,Enbridge的承包商和工会工人迅速动员起来。北美劳工国际联盟的Kevin Pranis说'部分原因是某些工作(例如在河底深处钻探)需要在冬天完成。

"There'坦率地说,我们也很感兴趣让人们工作,这是我们现在非常需要的。所以's迅速上升,我认为我们'到本月底将全面展开。和我们'在我们解冻之前,会有很多成就。"

普拉尼斯说,他预计到新的一年将有4000多名工人在该项目上工作,其中一半以上将由明尼苏达州工会雇用。

一辆载着树林的卡车驶下一条路。
12月9日,载有木板的卡车将用作钻台,到达3号线输油管道的施工现场,靠近密西西比河,位于帕利塞德附近。
埃文·弗罗斯特| MPR新闻

明尼苏达州克利尔布鲁克市市长迪伦·古吉(Dylan Goudge)说:“我们在建筑行业工作的所有员工都将工作,这是一个主要的恩布里奇管道码头的所在地。 “和他们'重新在当地花钱。我们'我已经期待了五年。”

“为我们的水而战”

随着3号线建设的加快,试图阻止管道建设的努力也在增加。

几个环境和部落团体,以及红湖和白地球国家和明尼苏达州商务部,已提起诉讼,试图阻止它。预计团体将很快要求州上诉法院暂停施工,直到可以听到这些诉讼为止。

大约20人聚集在一起,对3号线项目进行了小规模抗议。
上周,约有20人聚集在一起,对明尼苏达州贝格利郊外的3号线石油管线更换项目进行小规模抗议,该管线的管道穿过克利尔沃特河。
丹·克拉克| MPR新闻

同时,维权人士正在实地继续努力,以延缓管道建设的进度。他们'重新锁定设备并阻碍施工。

但是,他们也使反对派的立场更加安静。上周,黎明古德温(Dawn Goodwin)和一小撮约20名活动家聚集在明尼苏达州贝格利(Bagley)的2号公路旁,这条3号线的替代路线将穿越克利尔沃特河(Clearwater River)。

他们在公路上悬挂旗帜和横幅。他们燃起了小火,祈祷唱歌。

"We're here to say it'不再适合了,”古德温说。 “我们'不只是退缩而退缩,也不做任何保护我们土地的事情。我们'我们将在没有暴力的情况下竭尽所能。"

黎明古德温准备从一条小溪里sc水
白地球国家的黎明·古德温(Dawn Goodwin)准备从一条小溪中sc起水,在巴格利(Bagley)外的3号线石油管道走廊的抗议活动中进行祈祷时使用,该水将穿越克利尔沃特河(Clearwater River)。
丹·克拉克| MPR新闻

3号线的新路线绕过了明尼苏达州北部的奥吉布维(Ojibwe)保留区,但Fond du Lac保留区除外。乐队与Enbridge达成协议,从其土地上拆除旧管道,并用新管道替换。

但是新的走廊穿过了奥吉布韦部落的条约土地 在1800年代末割让给联邦政府 -仍然具有重要的历史和文化意义的土地。

Fod du Lac乐队的成员Deb Topping在公路旁加入了古德温。她说,六年多来,她一直遵循3号线的监管程序。她在明尼苏达州公用事业委员会,明尼苏达州污染控制局,州自然资源部面前对这个项目表示反对。

Topping说,尽管管道不断获得州和联邦监管机构的批准,她仍将继续努力。

“I'我不是戒烟者。我每天……向造物主祈祷。我感谢他,今天我能为自己的水而战,第二天我会为我们的水而战,”她说。 “直到我死的那一天,我都会为这水而战。”

橙色标志警告侵入者。
一个标牌警告人们不要在木栅附近的3号线石油管道建设项目附近侵入。
埃文·弗罗斯特| MPR新闻

编者按(2020年12月16日):这个故事的早期版本尚不清楚利亚姆·德尔曼(Liam Delmain)周一下午如何离开他们的树梢营地。故事已更新。

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